Check-up e carregamento do AC por apenas €49,90

Ar Condicionado - Climatizador


O calor provoca cansaço, fadiga e desconforto. A acumulação de sujidade e agentes contaminantes (como sejam pólen, pós, poluição e poeiras) no sistema de circulação de ar do AC provocam dores de cabeça, mal-estar e reações alérgicas.

Por isso, e porque nos preocupamos com a sua segurança e bem-estar, verificamos o funcionamento e, em caso de necessidade, carregamos* o AC do seu automóvel.

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Se desejar verificamos também o estado do filtro do habitáculo e procedemos à desinfeção do circuito de ar. Porque um Filtro do Habitáculo a cumprir eficazmente a sua função é absolutamente imprescindível para a sua saúde e bem-estar.

efeito túnel dos gases de combustão

• Controlo e recarga do AC: €49,90

• filtro anti-pólen com desconto ATÉ 30%, se necessário substituir.

• SE ASSIM ACHAR CONVENIENTE PODEMOS REALIZAR, AINDA, uma operação de eliminação de bactérias.

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Um filtro de habitáculo deve ser controlado e muito provavelmente substituído, se:

  • sentir cheiro desagradável no habitáculo quando liga o aquecimento ou o ar condicionado;
  • tiver a sensação de que entra pouco ar;
  • o condicionador ou o climatizador tiverem dificuldade em refrescar o habitáculo;
  • os vidros estiverem sempre embaciados;
  • se acumularem rapidamente poeiras e sujidade no tabliê.

* Campanha válida para as marcas ALFA ROMEO, FIAT, FIAT PROFESSIONAL, LANCIA e ABARTH. Recarga com gás refrigerante R134A. Não aplicável a carregamentos com gás 1234YF. Não acumulável com outras campanhas em vigor. Preço com IVA incluído. Válido até 31 de julho de 2018.

Filtros de Ar

Ar Condicionado - ClimatizadorPara ter um climatizador sempre eficiente, é necessário usá-lo com frequência, mesmo no inverno. O climatizador é um sistema dotado de motor próprio (o compressor), de permutadores térmicos (condensador e evaporador), de filtros e tubos e está sempre sob pressão, mesmo quando não é acionado.

O sistema contribui, em todas as estações, para melhorar a segurança no automóvel: graças à desumidificação do ar que entra no habitáculo é capaz de resolver o problema do embaciamento dos vidros, particularmente incomodativo no outono e no inverno.

No fim de uma longa viagem, sobretudo em dias chuvosos e húmidos, é boa prática deixar ventilar profusamente as condutas de ventilação antes de parar. É suficiente desligar o climatizador e deixar a funcionar só a ventilação. Deste modo, permite-se que o evaporador e as condutas sequem e nos habituemos à temperatura externa. Para além disso, limita-se a formação de mofo e bactérias resultantes da humidade, responsáveis por maus odores e reações alérgicas. A regular substituição do filtro de habitáculo é indispensável para ter sempre ar limpo a bordo.

equipa Mopar


Para ótimo conforto térmico e para evitar choques térmicos, sobretudo no verão, nunca se deve pôr o climatizador a uma temperatura demasiado baixa. A diferença ideal entre a temperatura ambiente e a do automóvel não deverá ultrapassar os 6° – 7°.

Dirigir para o alto o fluxo de ar fresco e não diretamente para o corpo favorece a mistura do ar frio (mais pesado) com o ar quente (mais leve).


Para assegurar o melhor desempenho do sistema de climatização, é boa norma efetuar a recarga de gás refrigerador de 2 em 2 anos.

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uma empresa do Grupo FCA (Fiat Chrysler Automobiles).

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